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中華鐵道網(wǎng)、《路訊》雜志報(bào)道
S103合銅路05標(biāo)石頭河大橋現(xiàn)澆箱梁施工
（中華鐵道網(wǎng)、《路訊》雜志特約通訊員 常魁星 王呈飛 李純）9月23日9時(shí)28分，伴隨著五彩繽紛的煙花，路橋華祥公司S103合銅路05標(biāo)項(xiàng)目石頭河大橋主跨現(xiàn)澆箱梁第1跨開始澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
石頭河大橋主跨采用108米連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。本次施工的是第1跨33米現(xiàn)澆箱梁。針對石頭河大橋現(xiàn)澆箱梁施工，項(xiàng)目部精心組織、周密部署、充分準(zhǔn)備、多次召開專題討論會(huì)、反復(fù)優(yōu)化施工方案，并狠抓施工現(xiàn)場安全質(zhì)量，實(shí)行責(zé)任到人的嚴(yán)格把控制度,克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大等重重困難。
現(xiàn)澆箱梁澆筑過程中，業(yè)主、監(jiān)理、第三方檢測以及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)都親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工，并為下階段現(xiàn)澆梁施工提供了寶貴意見及建議。
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